சீனா தாய்லாந்திற்கு என்னென்ன இரசாயனப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது?

தென்கிழக்கு ஆசிய இரசாயன சந்தையின் வளர்ச்சி, ஒரு பெரிய நுகர்வோர் குழு, குறைந்த ஊதியத் தொழிலாளர் மற்றும் தளர்வான கொள்கைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளது. தென்கிழக்கு ஆசியாவின் தற்போதைய இரசாயன சந்தைச் சூழல், 1990-களில் சீனாவில் இருந்ததைப் போலவே உள்ளது என்று இந்தத் துறையில் உள்ள சிலர் கூறுகின்றனர். சீனாவின் இரசாயனத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சி அனுபவத்தால், தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தையின் வளர்ச்சிப் போக்கு மேலும் தெளிவாகி வருகிறது. எனவே, எப்பாக்சி புரோப்பேன் தொழில் சங்கிலி மற்றும் புரோப்பிலீன் தொழில் சங்கிலி போன்ற பல தொலைநோக்குப் பார்வை கொண்ட நிறுவனங்கள், தென்கிழக்கு ஆசிய இரசாயனத் துறையைத் தீவிரமாக விரிவுபடுத்துவதோடு, வியட்நாமிய சந்தையில் தங்கள் முதலீட்டையும் அதிகரித்து வருகின்றன.

(1) கார்பன் பிளாக் என்பது சீனாவிலிருந்து தாய்லாந்திற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் மிகப்பெரிய இரசாயனமாகும்.
சுங்கத் தரவுப் புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2022-ஆம் ஆண்டில் சீனாவிலிருந்து தாய்லாந்திற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட கார்பன் பிளாக்கின் அளவு சுமார் 300,000 டன்கள் ஆகும். இது கணக்கிடப்பட்ட மொத்த இரசாயன ஏற்றுமதிகளில் மிகப்பெரிய ஏற்றுமதியாகும். ரப்பர் பதப்படுத்தும் போது, ​​கார்பன் பிளாக் ஒரு வலுவூட்டும் காரணியாகவும் (வலுவூட்டும் பொருட்களைப் பார்க்கவும்) மற்றும் நிரப்பியாகவும் கலவையின் மூலம் ரப்பரில் சேர்க்கப்படுகிறது, மேலும் இது முக்கியமாக டயர் தொழிலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கார்பன் பிளாக் என்பது ஹைட்ரோகார்பன்களின் முழுமையான எரிதல் அல்லது வெப்பச் சிதைவின் மூலம் உருவாகும் ஒரு கருப்புத் தூள் ஆகும். இதன் முக்கியக் கூறுகளாக கார்பன் மற்றும் சிறிதளவு ஆக்ஸிஜன், கந்தகம் ஆகியவை உள்ளன. இதன் உற்பத்திச் செயல்முறை எரிதல் அல்லது வெப்பச் சிதைவு ஆகும். இது உயர் வெப்பநிலைச் சூழலில் நடைபெறுவதோடு, அதிக அளவு ஆற்றல் நுகர்வையும் கொண்டுள்ளது. தற்போது, ​​தாய்லாந்தில் கார்பன் பிளாக் தொழிற்சாலைகள் குறைவாகவே உள்ளன, ஆனால் குறிப்பாக அதன் தென்பகுதியில் பல டயர் நிறுவனங்கள் உள்ளன. டயர் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியானது, கார்பன் பிளாக் நுகர்வுக்கான பெரும் தேவைக்கு வழிவகுத்து, விநியோகப் பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
ஜப்பானின் டோக்காய் கார்பன் கார்ப்பரேஷன், தாய்லாந்தின் ராயோங் மாகாணத்தில் ஒரு புதிய கார்பன் பிளாக் தொழிற்சாலையை அமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாக 2022-ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அறிவித்தது. இது 2023-ஆம் ஆண்டு ஜூலையில் கட்டுமானப் பணிகளைத் தொடங்கி, 2025-ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் உற்பத்தியை முடிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. இதன் ஆண்டு கார்பன் பிளாக் உற்பத்தித் திறன் 180,000 டன்களாக இருக்கும். டோங்ஹாய் கார்பன் நிறுவனம் ஒரு கார்பன் பிளாக் தொழிற்சாலையை அமைப்பதில் செய்துள்ள இந்த முதலீடு, தாய்லாந்தின் டயர் தொழில்துறையின் விரைவான வளர்ச்சியையும், அதன் கார்பன் பிளாக்கிற்கான அதிகரித்து வரும் தேவையையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.
இந்தத் தொழிற்சாலை கட்டி முடிக்கப்பட்டால், தாய்லாந்தில் ஆண்டுக்கு அதிகபட்சமாக உள்ள 180,000 டன் பற்றாக்குறையை இது பூர்த்தி செய்யும். மேலும், தாய்லாந்து கார்பன் பிளாக்கின் பற்றாக்குறை ஆண்டுக்கு சுமார் 150,000 டன்களாகக் குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
(2) தாய்லாந்து ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிக அளவு எண்ணெய் மற்றும் அது தொடர்பான பொருட்களை இறக்குமதி செய்கிறது.
சீன சுங்கப் புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2022-ஆம் ஆண்டில் சீனாவிலிருந்து தாய்லாந்திற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட எண்ணெய் சேர்க்கைப் பொருட்களின் அளவு சுமார் 290,000 டன்கள், டீசல் மற்றும் எத்திலீன் தார் சுமார் 250,000 டன்கள், பெட்ரோல் மற்றும் எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் சுமார் 110,000 டன்கள், மண்ணெண்ணெய் சுமார் 30,000 டன்கள் மற்றும் கப்பல் எரிபொருள் எண்ணெய் சுமார் 25,000 டன்கள் ஆகும். ஒட்டுமொத்தமாக, தாய்லாந்து சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யும் எண்ணெய் மற்றும் அது தொடர்பான பொருட்களின் மொத்த அளவு ஆண்டுக்கு 700,000 டன்களைத் தாண்டுகிறது, இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அளவைக் குறிக்கிறது.