சிங்கப்பூர் (ICIS)–ஜப்பானிய மின்சார நிறுவனமான டோக்கியோ எலக்ட்ரிக் பவர் கோ (TEPCO), கஷிவாசாகி-கரிவா (KK) அணுமின் நிலையத்தின் 6-வது அலகில் தனது வணிகச் செயல்பாடுகளை மீண்டும் தொடங்கியுள்ளது. நாடு புதிய தேவை அழுத்தங்களை எதிர்கொண்டு, புதிய உற்பத்தி ஆதாரங்களைத் தேடிவரும் நிலையில், அந்நாட்டின் மின்சாரத் துறையில் திரவ இயற்கை எரிவாயுவின் (LNG) தேவையைக் குறைக்கும் முயற்சிகளில் இது ஒரு திருப்புமுனையான மற்றும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த தருணமாகும்.
ஜப்பானின் அணுசக்தி ஒழுங்குமுறை ஆணையத்திடம் (NRA) இருந்து பயன்பாட்டிற்கு முந்தைய உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் ஆய்வில் தேர்ச்சி பெற்ற சான்றிதழ்களைப் பெற்ற பிறகு, 1.35 ஜிகாவாட் கொதிநீர் அணு உலையில் வணிகச் செயல்பாடுகளை மீண்டும் தொடங்கியதாக டெப்கோ நிறுவனம் ஏப்ரல் 16 அன்று தெரிவித்தது.
உள்ளூர் நேரப்படி மாலை 4:00 மணிக்கு வணிக ரீதியான மின் உற்பத்தி மீண்டும் தொடங்கியது. மார்ச் 2011-ல் ஏற்பட்ட மாபெரும் சுனாமியால் டெப்கோ நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் ஃபுகுஷிமா டாய்ச்சி அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட விபத்தைத் தொடர்ந்து, நாட்டிலுள்ள அனைத்து அணுமின் நிலையங்களும் ஒன்றன்பின் ஒன்றாக மூடப்பட்ட நிலையில், 2012-க்குப் பிறகு கேகே தளத்தில் இயங்கிய முதல் அணுமின் நிலையம் இதுவாகும்.
ஏழு அணு உலைகளும் செயல்பாட்டிற்கு வந்தால் ஜப்பானின் மிகப்பெரிய ஒற்றை அணு உலையாக விளங்கும் கேகே உலை 6-ஐ மீண்டும் இயக்குவது, டெப்கோவின் விநியோகப் பகுதியில் உள்ள எரிவாயு மூலமான மின் உற்பத்தியை நேரடியாக இடமாற்றம் செய்யும் என்று சந்தைப் பங்கேற்பாளர்கள் தெரிவித்தனர். (அடுத்த ஓரிரு ஆண்டுகளில் உலை 7 மட்டுமே செயல்பாட்டிற்கு வர வாய்ப்புள்ளதால், இதுவரையில் இது சாத்தியமற்றதாகவே தெரிகிறது). குறிப்பாக, அணுமின் உற்பத்தி அதிகத் திறனில் இயங்கக்கூடிய இடைப்பட்ட மற்றும் கோடைக் காலங்களில் இந்த இடமாற்றம் நிகழும்.
ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி எரிவாயு விசையாழியின் உற்பத்தியை மாற்றீடு செய்யும் பட்சத்தில், கேகே அலகு 6 அதன் முழுப் பயன்பாட்டில் ஒட்டுமொத்த திரவ இயற்கை எரிவாயு (LNG) பயன்பாட்டைக் குறைக்கக்கூடும் என்று வர்த்தகர்களும் ஆய்வாளர்களும் மதிப்பிட்டுள்ளனர். இருப்பினும், உண்மையான இடப்பெயர்ச்சியானது பராமரிப்புப் பணிகளுக்கான கால அட்டவணைகள், மின்கட்டமைப்பின் தேவை மற்றும் அனல் மின் விநியோகப் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே அமையும்.
அணுசக்தி உற்பத்தி நிலையாக இருக்கும் பட்சத்தில், இந்த மறுதொடக்கம் ஜப்பானின் உடனடி திரவ இயற்கை எரிவாயு (LNG) நுகர்வை ஆண்டு அடிப்படையில் மாதத்திற்கு ஒன்று முதல் இரண்டு சரக்குகள் வரை குறைக்கக்கூடும் என்று பல வர்த்தகர்கள் தெரிவித்தனர்.
"கேகே யூனிட் 6 மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கியிருப்பது, கிழக்கு ஜப்பானில் திரவ இயற்கை எரிவாயுவிற்கான (LNG) மின்சார அடிப்படைத் தேவைகள் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது," என்று ஒரு ஜப்பானிய வர்த்தகர் கூறினார். "இதனால் உடனடி LNG தேவைகள் மீதான அழுத்தம் குறைகிறது. இருப்பினும், ஒரே ஒரு யூனிட் மட்டும் உடனடி கொள்முதல் அல்லது மறுவிற்பனை நடவடிக்கைகளில் குறைவை உடனடியாக ஏற்படுத்தாமல் இருக்கலாம்."
ஆனால், ஒழுங்குமுறைத் தடைகளிலிருந்து கற்றுக்கொண்ட பாடங்களும், கிட்டத்தட்ட 14 ஆண்டுகள் செயலிழந்திருந்த ஒரு அணு உலையையும் அதனுடன் இணைந்த மின் உற்பத்தியையும் மீண்டும் இயக்குவதில் உள்ள இயந்திரவியல் சிக்கல்களும்தான், புத்தம் புதிய அணுமின் நிலையங்களைத் தவிர, தற்போது செயலிழந்துள்ள மேலும் பதினெட்டு அணுமின் அலகுகளை உயர் மட்டத்தில் மீண்டும் சேவைக்குக் கொண்டுவருவது குறித்த பரந்த கதையைச் சொல்கின்றன.
"ஜப்பானில் எந்தவொரு அணுமின் நிலையத்தையும் மீண்டும் இயக்குவது என்பது பொது விசாரணைகள், ஒழுங்குமுறை ஆய்வுகள் மற்றும் நுட்பமான பிராந்திய அரசியல் பரிசீலனைகளை உள்ளடக்கியது" என்று சிங்கப்பூரைச் சேர்ந்த எரிசக்தி ஆய்வாளர் ஒருவர் கூறினார்.
KK விஷயத்தில் அதை நாம் கண்டோம்; ஆளுநர் முடிவெடுக்க வேண்டியிருந்தது, அதற்காக அவர் பலவிதமான ஆலோசனைகளையும் மேற்கொண்டார். ஆனால், 2011 சுனாமி, உக்ரைன் போர், இப்போது மத்திய கிழக்கு எனத் தொடரும் எரிசக்தி அவசரநிலைகளால், கொள்கைகளும் பொதுமக்களின் கண்ணோட்டங்களும் ஒருவேளை மேலும் இணக்கமானதாக மாறக்கூடும்.
அமெரிக்க எரிசக்தி தகவல் நிர்வாகத்தின் (EIA) சமீபத்திய தரவுகளின்படி, KK அணுமின் நிலையத்துடன் சேர்த்து, ஜப்பான் தற்போது 15 அணுமின் நிலையங்களைச் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டு வந்துள்ளது. மேலும், பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் குளறுபடிகளைப் பொறுத்து, அந்நாட்டின் அணுசக்தித் திறனைச் சுமார் 33 ஜிகாவாட் வரை இயக்கும் திறன் கொண்டதாக உள்ளது.
மேலும் 24 அணுமின் நிலையங்கள் நிரந்தரமாக மூடப்பட்டுள்ளன.
அடுத்த கட்டங்கள்
ஜப்பானின் எரிவாயுத் தேவை கொள்கை விவாதங்களின் ஒரு பொருளாக இருப்பதுடன், அது அதன் விரிவான உற்பத்தித் துறையான பவர் ட்ரெயின்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், கார்பன் பிடிப்பு மற்றும் சேமிப்பு (CCS) போன்ற பிற கார்பன் குறைப்பு முயற்சிகளுடன் இணைந்தே புதுப்பிக்கத்தக்க மற்றும் புதைபடிவமற்ற எரிபொருள் ஆதாரங்கள் பற்றி அடிக்கடி பேசப்படுகிறது.
ஈரான் போரின் போது, ஜப்பான் உட்பட ஆசியா முழுவதிலும் உள்ள எரிசக்தி இறக்குமதியாளர்கள், எரிசக்தி பாதுகாப்புத் திட்டங்களை நாடினர். அத்திட்டங்கள், திரவ இயற்கை எரிவாயு (LNG) வாங்குபவர்கள் ஏற்கனவே தங்கள் நுகர்வைக் குறைத்து வருவதையும், இறுதிப் பயனர்கள் முடிந்தவரை நிலக்கரி மற்றும் அணுசக்திக்கு மாற முயல்வதையும், உடனடிச் சந்தை நடவடிக்கைகள் புவிசார் அரசியல் இடர் உபரியை நிலைநிறுத்துவதையும் தெளிவாக எடுத்துக்காட்டின.
தற்போதைய எரிபொருள் மற்றும் கார்பன் விலை நிர்ணய அனுமானங்களின்படி, LNG மூலம் உற்பத்தி செய்வதை விட அணுசக்தி உற்பத்தி கணிசமாக மலிவானதாக இருப்பதால், அணுசக்தியை மீண்டும் தொடங்குவது TEPCO-வின் உற்பத்திச் செலவுக் கட்டமைப்பையும் மேம்படுத்துகிறது. கிழக்கு ஜப்பானில், அதிகரித்த அணுசக்தி கிடைக்கும் தன்மையானது, எரிவாயு மூலம் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நேரங்கள் மற்றும் ஸ்பார்க் ஸ்ப்ரெட்களில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர்.
LNG விற்பனையாளர்களைப் பொறுத்தவரை, பெரிய அடிப்படை அணுமின் நிலையங்கள் மீண்டும் செயல்படத் தொடங்குவது ஜப்பானில் நீண்டகால தேவை நெகிழ்வுத்தன்மை குறித்த கவலைகளை எழுப்புகிறது, குறிப்பாக இந்த தசாப்தத்தின் இறுதியில் கொள்முதல் விவாதங்களில் ஒப்பந்தப் புதுப்பித்தல்களே ஆதிக்கம் செலுத்துவதால் இந்தக் கவலைகள் எழுகின்றன என்று LNG உருவாக்கும் பிரிவின் நிர்வாகி ஒருவர் ICIS-இடம் தெரிவித்தார்.
பல தடைகள் ஏற்பட்டாலும் கூட, வலுவான அரசாங்க உந்துதலுடன் ஜப்பானால் அணுசக்தி உற்பத்தியின் வேகத்தை அதிகரித்து, தேவையின் ஒரு பகுதியை ஈடுசெய்ய முடியும் என்பதை இது காட்டுகிறது.
அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில், ஜப்பானின் அணுசக்தி மறுதொடக்கம் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக, டோமாரி-3 (0.91 ஜிகாவாட், ஹொக்கைடோ எலக்ட்ரிக் பவர்), டோக்காய் டைனி (1.16 ஜிகாவாட், ஜப்பான் அணுசக்தி நிறுவனம்) மற்றும் ஒனாகவா-3 (0.83 ஜிகாவாட், தோஹோகு எலக்ட்ரிக் பவர்) ஆகிய மூன்று முக்கிய அலகுகள் செயல்பாட்டுக்கு வர வாய்ப்புள்ளது.
இவற்றுக்கு அப்பாற்பட்ட கூடுதல் மறுதொடக்கம் 2027–28 காலகட்டத்திற்குள் நிகழ்வதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். மேலும், அவை உறுதியான எதிர்பார்ப்புகளாகக் கருதப்படாமல், சாத்தியமான சாதகமான அம்சங்களாகவே பார்க்கப்பட வேண்டும்.
தோஹோகு மின்சார ஹிகாஷிடோரி அலகு 1 (1.1 ஜிகாவாட்) ஒரு "அடுத்த அலை" மறுதொடக்கம் என்று குறிப்பிடப்பட்டாலும், விரிவான சுனாமி மற்றும் நில அதிர்வு மேம்படுத்தும் பணிகள் இன்னும் நடைபெற்று வருவதால், அது தேசிய ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் (NRA) மதிப்பாய்வின் கீழ் உள்ளது.
அதேபோல், ஷிமானே பிரிவு 3 (1.37 ஜிகாவாட் சுகோகு எலக்ட்ரிக்) தொழில்நுட்ப ரீதியாக நிறைவடைந்துவிட்டது, ஆனால் அதன் இயக்குபவர் முதலில் ஷிமானே-2-ஐ மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்னுரிமை அளித்துள்ளார். மேலும், தேசிய மறுசீரமைப்பு ஆணையத்தில் (NRA) உள்ள வரிசைப்படுத்தல் சிக்கல்கள் காரணமாக, 2027-ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர் பிரிவு 3-இன் அடிப்படை மறுதொடக்கத்திற்கு வாய்ப்பில்லை.
இதற்கிடையில், ஃபுகுஷிமா பேரழிவிற்குப் பிந்தைய கடுமையான நில அதிர்வு ஆய்வுகள் மற்றும் புவிப்பிளவு, சுனாமி அபாயம் தொடர்பான ஒழுங்குமுறை பின்னடைவுகளுக்கு மத்தியில், ஹமாவோகாவில் உள்ள 3 முதல் 5 வரையிலான அலகுகள் (3.6 ஜிகாவாட்) இன்னும் செயல்படாமல் இருப்பதால், சுபு எலக்ட்ரிக் நிறுவனம் தனது குறுகிய கால அணுசக்தி மறுதொடக்கம் குறித்த லட்சியங்களை திறம்பட கைவிட்டுள்ளது. இது ஜப்பானின் தற்போதைய அணுசக்தி மறுதொடக்கம் சுழற்சியில் அந்த நிறுவனத்தை பெருமளவில் ஓரங்கட்டியுள்ளது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல் 21, 2026

