சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உள்நாட்டு பாலிப்ரொப்பிலீன் துறையில் உற்பத்தி திறனின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், பாலிப்ரொப்பிலீன் உற்பத்தி ஆண்டுதோறும் அதிகரித்து வருகிறது. ஆட்டோமொபைல்கள், வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள், மின்சாரம் மற்றும் தட்டுகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், தாக்கத்தை எதிர்க்கும் கோபாலிமர் பாலிப்ரொப்பிலீனின் உற்பத்தி வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. 2023 ஆம் ஆண்டில் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் கோபாலிமர்களின் எதிர்பார்க்கப்படும் உற்பத்தி 7.5355 மில்லியன் டன்கள் ஆகும், இது கடந்த ஆண்டை விட 16.52% அதிகமாகும் (6.467 மில்லியன் டன்கள்). குறிப்பாக, துணைப்பிரிவின் அடிப்படையில், குறைந்த உருகும் கோபாலிமர்களின் உற்பத்தி ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, 2023 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 4.17 மில்லியன் டன்கள் எதிர்பார்க்கப்படும் உற்பத்தி, இது தாக்கத்தை எதிர்க்கும் கோபாலிமர்களின் மொத்த அளவில் 55% ஆகும். நடுத்தர உயர் உருகும் மற்றும் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் கோபாலிமர்களின் உற்பத்தியின் விகிதம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, 2023 ஆம் ஆண்டில் 1.25 மற்றும் 2.12 மில்லியன் டன்களை எட்டுகிறது, இது மொத்தத்தில் 17% மற்றும் 28% ஆகும்.
விலையைப் பொறுத்தவரை, 2023 ஆம் ஆண்டில், தாக்கத்தை எதிர்க்கும் கோபாலிமர் பாலிப்ரொப்பிலீனின் ஒட்டுமொத்த போக்கு ஆரம்பத்தில் குறைந்து பின்னர் உயர்ந்து, அதைத் தொடர்ந்து பலவீனமான சரிவு ஏற்பட்டது. ஆண்டு முழுவதும் கோபாலிமரைசேஷன் மற்றும் வயர் டிராயிங் இடையேயான விலை வேறுபாடு 100-650 யுவான்/டன் ஆகும். இரண்டாவது காலாண்டில், புதிய உற்பத்தி வசதிகளிலிருந்து படிப்படியாக உற்பத்தி வெளியிடப்பட்டதாலும், தேவை இல்லாத பருவத்துடனும் இணைந்து, முனைய தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் பலவீனமான ஆர்டர்களைக் கொண்டிருந்தன மற்றும் ஒட்டுமொத்த கொள்முதல் நம்பிக்கை போதுமானதாக இல்லை, இதன் விளைவாக சந்தையில் ஒட்டுமொத்த சரிவு ஏற்பட்டது. புதிய சாதனத்தால் ஹோமோபாலிமர் தயாரிப்புகளில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு காரணமாக, விலைப் போட்டி கடுமையாக உள்ளது, மேலும் நிலையான வயர் டிராயிங் சரிவு அதிகரித்து வருகிறது. ஒப்பீட்டளவில், தாக்கத்தை எதிர்க்கும் கோபாலிமரைசேஷன் வீழ்ச்சிக்கு வலுவான எதிர்ப்பைக் காட்டியுள்ளது, கோபாலிமரைசேஷன் மற்றும் வயர் டிராயிங் இடையேயான விலை வேறுபாடு 650 யுவான்/டன் என்ற அதிகபட்சமாக விரிவடைகிறது. மூன்றாம் காலாண்டில், தொடர்ச்சியான கொள்கை ஆதரவு மற்றும் வலுவான செலவு ஆதரவுடன், பல சாதகமான காரணிகள் PP விலைகள் மீட்சியடைய வழிவகுத்தன. மோதல் எதிர்ப்பு கோபாலிமர்களின் விநியோகம் அதிகரித்ததால், கோபாலிமர் தயாரிப்புகளின் விலை உயர்வு சற்று குறைந்துள்ளது, மேலும் கோபாலிமர் வரைபடத்தின் விலை வேறுபாடு இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பியுள்ளது.
கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக்கின் முக்கிய அளவு PP ஆகும், அதைத் தொடர்ந்து ABS மற்றும் PE போன்ற பிற பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் உள்ளன. ஆட்டோமொபைல் இண்டஸ்ட்ரி அசோசியேஷனின் தொடர்புடைய தொழில்துறை கிளையின்படி, சீனாவில் ஒரு பொருளாதார செடானுக்கு பிளாஸ்டிக் நுகர்வு சுமார் 50-60 கிலோ, கனரக லாரிகள் 80 கிலோவை எட்டும், மற்றும் சீனாவில் நடுத்தர மற்றும் உயர்நிலை செடானுக்கு பிளாஸ்டிக் நுகர்வு 100-130 கிலோ ஆகும். ஆட்டோமொபைல்களின் பயன்பாடு தாக்கத்தை எதிர்க்கும் கோபாலிமர் பாலிப்ரொப்பிலீனின் ஒரு முக்கியமான கீழ்நிலையாக மாறியுள்ளது, மேலும் கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், ஆட்டோமொபைல்களின் உற்பத்தி தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, குறிப்பாக புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புடன். 2023 ஜனவரி முதல் அக்டோபர் வரை, ஆட்டோமொபைல்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை முறையே 24.016 மில்லியன் மற்றும் 23.967 மில்லியனை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 8% மற்றும் 9.1% அதிகரிப்பு. எதிர்காலத்தில், நாட்டில் நிலையான பொருளாதார வளர்ச்சியின் தொடர்ச்சியான குவிப்பு மற்றும் கொள்கை விளைவுகளின் வெளிப்பாட்டுடன், உள்ளூர் கார் கொள்முதல் மானியங்கள், விளம்பர நடவடிக்கைகள் மற்றும் பிற நடவடிக்கைகளின் தொடர்ச்சியுடன், ஆட்டோமொபைல் தொழில் சிறப்பாக செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எதிர்காலத்தில் வாகனத் துறையில் தாக்கத்தைத் தாங்கும் கோபாலிமர்களின் பயன்பாடு கணிசமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-25-2023