• தலைப்பு_பேனர்_01

அதிகரித்து வரும் கடல்வழி சரக்குக் கட்டணமும், பலவீனமான வெளிநாட்டுத் தேவையும் இணைந்து ஏப்ரல் மாதத்தில் ஏற்றுமதியைத் தடுக்குமா?

ஏப்ரல் 2024-ல், உள்நாட்டு பாலிபுரோப்பிலீன் ஏற்றுமதி அளவு குறிப்பிடத்தக்க சரிவைக் காட்டியது. சுங்கப் புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஏப்ரல் 2024-ல் சீனாவில் பாலிபுரோப்பிலீனின் மொத்த ஏற்றுமதி அளவு 251800 டன்களாக இருந்தது. இது முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 63700 டன்கள் குறைந்து, 20.19% சரிவைக் காட்டியுள்ளது. மேலும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 133000 டன்கள் அதிகரித்து, 111.95% உயர்வைக் காட்டியுள்ளது. வரிக் குறியீட்டின்படி (39021000), இந்த மாதத்திற்கான ஏற்றுமதி அளவு 226700 டன்களாக இருந்தது. இது முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 62600 டன்கள் குறைந்து, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 123300 டன்கள் அதிகரித்துள்ளது; வரிக் குறியீட்டின்படி (39023010), இந்த மாதத்திற்கான ஏற்றுமதி அளவு 22500 டன்களாக இருந்தது. இது முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 600 டன்கள் குறைந்து, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 9100 டன்கள் அதிகரித்துள்ளது. வரி விதிப்புக் குறியீட்டின்படி (39023090), இந்த மாதத்திற்கான ஏற்றுமதி அளவு 2600 டன்களாக இருந்தது. இது கடந்த மாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 0.05 மில்லியன் டன்கள் குறைவாகவும், கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 0.6 மில்லியன் டன்கள் அதிகமாகவும் உள்ளது.

தற்போது, ​​சீனாவில் கீழ்நிலைத் தேவையில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் எதுவும் ஏற்படவில்லை. இரண்டாம் காலாண்டில் நுழைந்ததிலிருந்து, சந்தை பெரும்பாலும் நிலையற்ற போக்கையே கடைப்பிடித்து வருகிறது. விநியோகத்தைப் பொறுத்தவரை, உள்நாட்டு உபகரணப் பராமரிப்பு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, இது சந்தைக்கு ஓரளவு ஆதரவளிக்கிறது, மேலும் ஏற்றுமதிக்கான வாய்ப்புகளும் தொடர்ந்து திறந்தே இருக்கின்றன. இருப்பினும், ஏப்ரல் மாதத்தில் வெளிநாட்டு விடுமுறைகள் அதிகமாக இருந்ததால், உற்பத்தித் துறை குறைந்த இயக்க நிலையில் உள்ளது, மேலும் சந்தை வர்த்தகச் சூழலும் மந்தமாக இருக்கிறது. கூடுதலாக, கடல்வழி சரக்குக் கட்டணங்கள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. ஏப்ரல் மாத இறுதியிலிருந்து, ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க வழித்தடங்களின் சரக்குக் கட்டணங்கள் பொதுவாக இரட்டை இலக்கங்களில் அதிகரித்துள்ளன, சில வழித்தடங்களில் சரக்குக் கட்டணங்கள் கிட்டத்தட்ட 50% வரை உயர்ந்துள்ளன. "ஒரு பெட்டியைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம்" என்ற நிலை மீண்டும் தோன்றியுள்ளது, மேலும் இந்த எதிர்மறைக் காரணிகளின் கலவையானது, முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது சீனாவின் ஏற்றுமதி அளவில் சரிவுக்கு வழிவகுத்துள்ளது.

இணைப்பு_getProductPictureLibraryThumb (4)

முக்கிய ஏற்றுமதி நாடுகளின் கண்ணோட்டத்தில், ஏற்றுமதியின் அடிப்படையில் வியட்நாம் சீனாவின் மிகப்பெரிய வர்த்தகப் பங்காளியாகத் தொடர்கிறது. அதன் ஏற்றுமதி அளவு 48,400 டன்கள் ஆகும், இது 29% பங்களிப்பாகும். இந்தோனேசியா 21,400 டன்கள் ஏற்றுமதியுடன் இரண்டாம் இடத்தில் உள்ளது, இது 13% பங்களிப்பாகும்; மூன்றாம் நாடான வங்காளதேசம், இந்த மாதம் 20,700 டன்கள் ஏற்றுமதி செய்துள்ளது, இது 13% பங்களிப்பாகும்.

வர்த்தக முறைகளின் கண்ணோட்டத்தில், ஏற்றுமதி அளவில் 90% வரை பொது வர்த்தகமே ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது; அதனைத் தொடர்ந்து, சுங்க சிறப்பு மேற்பார்வைப் பகுதிகளிலுள்ள தளவாடப் பொருட்கள் தேசிய ஏற்றுமதி வர்த்தகத்தில் 6% பங்களிக்கின்றன; இவ்விரண்டின் விகிதாச்சாரம் 96%-ஐ எட்டுகிறது.

ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி இடங்களைப் பொறுத்தவரை, ஜெஜியாங் மாகாணம் 28% ஏற்றுமதியுடன் முதலிடத்திலும், ஷாங்காய் 20% பங்களிப்புடன் இரண்டாமிடத்திலும், ஃபுஜியான் மாகாணம் 16% பங்களிப்புடன் மூன்றாமிடத்திலும் உள்ளன.


பதிவிட்ட நேரம்: மே-27-2024